心不全の心筋症の疑いで薬による治療を続けて来ましたが今、入院中の病院では病名の確定が難しいため大学病院の専門医の診断を勧められ幾つかの検査も受け残り１つの検査を受け結果を見て病名診断の答えが出る事になる。
その流れの中で私の体が悲鳴をあげ緊急搬送でいったん広尾ERへ運ばれ処置が済んで落ち着いたタイミングでかかりつけの厚生中央病院へ来ている。
OLD-OLD Silver Pass in PASMO
高齢者になり一番助かったと思うサービスは都内のバスに乗れるシルバーパスで使い始めてから10年を迎える。新しいシルバーパス今日送られてきたがこれまでのテレカのような記憶媒体からPASMOにインストールされてバスの読み取り機にタッチするスタイルに変わりドライバーに見せなくても良くなる。現在は定期券のようにドライバーに見えるように提示しないとたまに『見えなあ〜い！』とか言われる事があったがどちらもストレスがなくなりそうだ・・。特に老人にありがちな見せたつもりで顔パスで奥へ行こうとして見せてください！と催促されているのを時たま見かけるがよくある事である。
このカードにチャージすれば電車や支払いにも使えるはずだがSuicaをモバイルに入れているので少々面倒かも知れない。
交通ルールをカスタマイズする人達・・、
生活道路での車走行速度制限が改正され60kmから30kmへ引き下げられた。目黒道路などは50km制限があるように記憶しているが車に乗る事もなくなりさてそうだったかなと曖昧で生活道路の制限速度が60kmと言うのは知らなかったかもしれない。生活道路はどこかと聞かれればなんとなく答えられそうだがそこを60kmで走行する勇気はないし行使した事もないと思う。自転車・歩行者・自動車と同じ道を走る現状では30kmの制限速度は最適なのかと考えると微妙だ。
自分の歩くスピードが落ちた現状で待ちきれない車やバイクが先に左折してしまうのも少々困るが今日は左折待ちのバイクが手押しで横断歩道を横切った先でバイクに乗り走り去ったが信号無視には変わらないだろう？。数秒待てばここの信号は変わるので慌てるのは歩行者でこのやろう！と毎回思うのでアール（笑)。
目黒通りに向かう横断歩道の信号は余裕があるのに山手通りに向かう方短くすぐ変わるので右折・左折信号が変わるギリなフライイング気味で渡る。なんとか間に合う Old x Old な人。
なんでもカスタマイズする時代だが交通ルールはご安全に！
